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Encuentra el aceite correcto para tu vehículo
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PRUEBAS
Eligiendo el aceite correcto
Como detectar un aceite real (o auténtico)
Cuando cambiar el aceite
Mantenimiento del vehículo
La prueba de la bayoneta
Ajustando tus luces delanteras
Aceite sintético vs mineral
El cambio de neumáticos
Escucha a tu motor
Esucha a tu motor
Detener-iniciar la conducción

ELIGIENDO
EL ACEITE CORRECTO
PARA TU VEHÍCULO

No todos los aceites están hechos igual,

Hay aceites minerales, sintéticos y semi-sintéticos. Aceites para motores de alta tecnología, vehículos nuevos e incluso de alto kilometraje. Y cada uno de estos aceites pueden venir en una amplia selección de viscosidades, y aún en una gama más amplia de marcas.

Entonces, ¿cómo saber
cuándo has elegido el aceite correcto?

Hay cuatro factores clave a la hora de elegir el aceite correcto para tu motor. Ellos son:

Lo mejor que puedes hacer es comprobar el manual de tu vehículo. A menudo, los fabricantes sugieren una gama de viscosidades de aceite para un motor. Conociendo la importancia de viscosidad, te ayudará a elegir el mejor aceite para tu motor.

El rango de viscosidad.

La viscosidad es la resistencia de un líquido a fluir. Las viscosidades de aceite de motor comunes se incluyen 5W-30 y 10W-40.

La "W" representa (Winter) para el invierno y no el peso como muchos piensan. Cuanto menor sea el número aquí, es menos espeso en frío. Un aceite de motor de viscosidad 5W-30 sería menos espeso que un 10W-30, pero más que un 0W-30.

Un motor en un clima más frío, donde el aceite de motor tiende a espesar debido a las temperaturas más bajas, se beneficiaría de un aceite 0W o 5W de viscosidad.

El número después de la "W" representa la resistencia del aceite a fluir a altas temperaturas. En una temperatura de funcionamiento estable del motor, un aceite 10W-30 tendrá menos resistencia al flujo que un 10W-40.

En caso de duda consulta el manual de tu vehículo.

El manual del vehículo te aconsejará sobre el rango de viscosidad para sus condiciones locales de temperatura. Por supuesto, puedes siempre consultar a tu mecánico o taller de preferencia para obtener información adicional.

Castrol tiene más de 100 años de experiencia en el desarrollo de aceite para motor que responden a diferentes necesidades y condiciones de conducción.

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ELIGIENDO
EL ACEITE CORRECTO
PARA TU VEHÍCULO

No todos los aceites están hechos igual,

Hay aceites minerales, sintéticos y semi-sintéticos. Aceites para motores de alta tecnología, vehículos nuevos e incluso de alto kilometraje. Y cada uno de estos aceites pueden venir en una amplia selección de viscosidades, y aún en una gama más amplia de marcas.

Entonces, ¿cómo saber
cuándo has elegido el aceite correcto?

Hay cuatro factores clave a la hora de elegir el aceite correcto para tu motor. Ellos son:

Lo mejor que puedes hacer es comprobar el manual de tu vehículo. A menudo, los fabricantes sugieren una gama de viscosidades de aceite para un motor. Conociendo la importancia de viscosidad, te ayudará a elegir el mejor aceite para tu motor.

El rango de viscosidad.

La viscosidad es la resistencia de un líquido a fluir. Las viscosidades de aceite de motor comunes se incluyen 5W-30 y 10W-40.

La "W" representa (Winter) para el invierno y no el peso como muchos piensan. Cuanto menor sea el número aquí, es menos espeso en frío. Un aceite de motor de viscosidad 5W-30 sería menos espeso que un 10W-30, pero más que un 0W-30.

Un motor en un clima más frío, donde el aceite de motor tiende a espesar debido a las temperaturas más bajas, se beneficiaría de un aceite 0W o 5W de viscosidad.

El número después de la "W" representa la resistencia del aceite a fluir a altas temperaturas. En una temperatura de funcionamiento estable del motor, un aceite 10W-30 tendrá menos resistencia al flujo que un 10W-40.

En caso de duda consulta el manual de tu vehículo.

El manual del vehículo te aconsejará sobre el rango de viscosidad para sus condiciones locales de temperatura. Por supuesto, puedes siempre consultar a tu mecánico o taller de preferencia para obtener información adicional.

Castrol tiene más de 100 años de experiencia en el desarrollo de aceite para motor que responden a diferentes necesidades y condiciones de conducción.

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ELIGIENDO
EL ACEITE CORRECTO
PARA TU VEHÍCULO

No todos los aceites están hechos igual,

Hay aceites minerales, sintéticos y semi-sintéticos. Aceites para motores de alta tecnología, vehículos nuevos e incluso de alto kilometraje. Y cada uno de estos aceites pueden venir en una amplia selección de viscosidades, y aún en una gama más amplia de marcas.

Entonces, ¿cómo saber
cuándo has elegido el aceite correcto?

Hay cuatro factores clave a la hora de elegir el aceite correcto para tu motor. Ellos son:

Lo mejor que puedes hacer es comprobar el manual de tu vehículo. A menudo, los fabricantes sugieren una gama de viscosidades de aceite para un motor. Conociendo la importancia de viscosidad, te ayudará a elegir el mejor aceite para tu motor.

El rango de viscosidad.

La viscosidad es la resistencia de un líquido a fluir. Las viscosidades de aceite de motor comunes se incluyen 5W-30 y 10W-40.

La "W" representa (Winter) para el invierno y no el peso como muchos piensan. Cuanto menor sea el número aquí, es menos espeso en frío. Un aceite de motor de viscosidad 5W-30 sería menos espeso que un 10W-30, pero más que un 0W-30.

Un motor en un clima más frío, donde el aceite de motor tiende a espesar debido a las temperaturas más bajas, se beneficiaría de un aceite 0W o 5W de viscosidad.

El número después de la "W" representa la resistencia del aceite a fluir a altas temperaturas. En una temperatura de funcionamiento estable del motor, un aceite 10W-30 tendrá menos resistencia al flujo que un 10W-40.

En caso de duda consulta el manual de tu vehículo.

El manual del vehículo te aconsejará sobre el rango de viscosidad para sus condiciones locales de temperatura. Por supuesto, puedes siempre consultar a tu mecánico o taller de preferencia para obtener información adicional.

Castrol tiene más de 100 años de experiencia en el desarrollo de aceite para motor que responden a diferentes necesidades y condiciones de conducción.

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LOS ACEITES FALSOS PUEDEN DAÑAR TU MOTOR

Los motores son el corazón del vehículo. Y el aceite la sangre que bombea a través de él.

Los lubricantes son responsables de mucho más que mantener tu motor bien lubricado. Ellos limpian, enfrían, sellan y protegen tu motor. Es por eso que desempeñan un papel crucial en mantener tu motor en marcha sin problemas.

Los aceites de motor de calidad tienen los siguientes atributos:
  • 1

    Hecho de ingredientes de alta calidad

  • 2

    Cumple con el alto desempeño de la industria

  • 3

    Lleva aprobaciones de los OEM (fabricantes de vehículos)

  • 4

    Garantía de una marca reconocida

Si el aceite es demasiado barato, seguro no cumple con todos los requisitos que debe cumplir. Recuerda, si parece demasiado bueno para ser verdad, probablemente no lo es!

Una baja calidad o aceite falso no solo compromete el rendimiento de tu motor.

Ellos en realidad podrían provocar serios daños y costosas reparaciones. Daños como el desgaste del motor y acumulación de depósitos no son sólo costosos - te pueden costar tiempo y mucha frustración. Así que si alguna vez te das cuenta de que has utilizado un aceite de baja calidad, asegúrate de reemplazarlo inmediatamente con el aceite adecuado.

Castrol tiene más de 100 años de experiencia en el desarrollo de aceite para motor que responden a diferentes necesidades y condiciones de conducción.

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LOS ACEITES FALSOS PUEDEN DAÑAR TU MOTOR

Los motores son el corazón del vehículo. Y el aceite la sangre que bombea a través de él.

Los lubricantes son responsables de mucho más que mantener tu motor bien lubricado. Ellos limpian, enfrían, sellan y protegen tu motor. Es por eso que desempeñan un papel crucial en mantener tu motor en marcha sin problemas.

Los aceites de motor de calidad tienen los siguientes atributos:
  • 1

    Hecho de ingredientes de alta calidad

  • 2

    Cumple con el alto desempeño de la industria

  • 3

    Lleva aprobaciones de los OEM (fabricantes de vehículos)

  • 4

    Garantía de una marca reconocida

Si el aceite es demasiado barato, seguro no cumple con todos los requisitos que debe cumplir. Recuerda, si parece demasiado bueno para ser verdad, probablemente no lo es!

Una baja calidad o aceite falso no solo compromete el rendimiento de tu motor.

Ellos en realidad podrían provocar serios daños y costosas reparaciones. Daños como el desgaste del motor y acumulación de depósitos no son sólo costosos - te pueden costar tiempo y mucha frustración. Así que si alguna vez te das cuenta de que has utilizado un aceite de baja calidad, asegúrate de reemplazarlo inmediatamente con el aceite adecuado.

Castrol tiene más de 100 años de experiencia en el desarrollo de aceite para motor que responden a diferentes necesidades y condiciones de conducción.

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LOS ACEITES FALSOS PUEDEN DAÑAR TU MOTOR

Los motores son el corazón del vehículo. Y el aceite la sangre que bombea a través de él.

Los lubricantes son responsables de mucho más que mantener tu motor bien lubricado. Ellos limpian, enfrían, sellan y protegen tu motor. Es por eso que desempeñan un papel crucial en mantener tu motor en marcha sin problemas.

Los aceites de motor de calidad tienen los siguientes atributos:
  • 1

    Hecho de ingredientes de alta calidad

  • 2

    Cumple con el alto desempeño de la industria

  • 3

    Lleva aprobaciones de los OEM (fabricantes de vehículos)

  • 4

    Garantía de una marca reconocida

Si el aceite es demasiado barato, seguro no cumple con todos los requisitos que debe cumplir. Recuerda, si parece demasiado bueno para ser verdad, probablemente no lo es!

Una baja calidad o aceite falso no solo compromete el rendimiento de tu motor.

Ellos en realidad podrían provocar serios daños y costosas reparaciones. Daños como el desgaste del motor y acumulación de depósitos no son sólo costosos - te pueden costar tiempo y mucha frustración. Así que si alguna vez te das cuenta de que has utilizado un aceite de baja calidad, asegúrate de reemplazarlo inmediatamente con el aceite adecuado.

Castrol tiene más de 100 años de experiencia en el desarrollo de aceite para motor que responden a diferentes necesidades y condiciones de conducción.

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LISTO PARA
UN CAMBIO DE
ACEITE

El cambio es bueno. Especialmente cuando se trata del cambio de aceite para el motor.

Los cambios de aceite regulares son una buena manera de protegerte de los gastos de mantenimiento y del desgaste regular del motor por el uso. Al cambiar regularmente el aceite del motor, puedes ahorrar en gastos de mantenimiento a largo plazo y protegerte contra de los principales problemas en el motor.

Pero cambiar el aceite con demasiada frecuencia también podría significar perder el dinero.

¿Cuándo es el mejor momento para cambiar el aceite?

En el pasado, el aceite era necesario ser cambiado cada 5,000 kilómetros o de 3 a 6 meses.

Los automóviles y aceites modernos están diseñados para llegar a un mayor kilometraje, pero esto depende de la marca y del modelo, además de como se conduce el coche.

Un vehículo que es más usado en ciudad por los altos y arranques durante la conducción es probable que necesite cambios de aceite más frecuentes que uno que abarca una gran cantidad de kilómetros de autopista.

Tu automóvil te puede decir cuando es el próximo cambio de aceite, también puede que tengas que consultar el manual de servicio para conocer la frecuencia de cambio de aceite.

Si tu auto tiene una frecuencia de cambio de aceite largo, es importante comprobar el nivel de aceite con regularidad. Para obtener información sobre cómo hacerlo, consulta tu manual de Servicio.

Castrol tiene más de 100 años de experiencia en el desarrollo de aceite para motor que responden a diferentes necesidades y condiciones de conducción.

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LISTO PARA
UN CAMBIO DE
ACEITE

El cambio es bueno. Especialmente cuando se trata del cambio de aceite para el motor.

Los cambios de aceite regulares son una buena manera de protegerte de los gastos de mantenimiento y del desgaste regular del motor por el uso. Al cambiar regularmente el aceite del motor, puedes ahorrar en gastos de mantenimiento a largo plazo y protegerte contra de los principales problemas en el motor.

Pero cambiar el aceite con demasiada frecuencia también podría significar perder el dinero.

¿Cuándo es el mejor momento para cambiar el aceite?

En el pasado, el aceite era necesario ser cambiado cada 5,000 kilómetros o de 3 a 6 meses.

Los automóviles y aceites modernos están diseñados para llegar a un mayor kilometraje, pero esto depende de la marca y del modelo, además de como se conduce el coche.

Un vehículo que es más usado en ciudad por los altos y arranques durante la conducción es probable que necesite cambios de aceite más frecuentes que uno que abarca una gran cantidad de kilómetros de autopista.

Tu automóvil te puede decir cuando es el próximo cambio de aceite, también puede que tengas que consultar el manual de servicio para conocer la frecuencia de cambio de aceite.

Si tu auto tiene una frecuencia de cambio de aceite largo, es importante comprobar el nivel de aceite con regularidad. Para obtener información sobre cómo hacerlo, consulta tu manual de Servicio.

Castrol tiene más de 100 años de experiencia en el desarrollo de aceite para motor que responden a diferentes necesidades y condiciones de conducción.

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LISTO PARA
UN CAMBIO DE
ACEITE

El cambio es bueno. Especialmente cuando se trata del cambio de aceite para el motor.

Los cambios de aceite regulares son una buena manera de protegerte de los gastos de mantenimiento y del desgaste regular del motor por el uso. Al cambiar regularmente el aceite del motor, puedes ahorrar en gastos de mantenimiento a largo plazo y protegerte contra de los principales problemas en el motor.

Pero cambiar el aceite con demasiada frecuencia también podría significar perder el dinero.

¿Cuándo es el mejor momento para cambiar el aceite?

En el pasado, el aceite era necesario ser cambiado cada 5,000 kilómetros o de 3 a 6 meses.

Los automóviles y aceites modernos están diseñados para llegar a un mayor kilometraje, pero esto depende de la marca y del modelo, además de como se conduce el coche.

Un vehículo que es más usado en ciudad por los altos y arranques durante la conducción es probable que necesite cambios de aceite más frecuentes que uno que abarca una gran cantidad de kilómetros de autopista.

Tu automóvil te puede decir cuando es el próximo cambio de aceite, también puede que tengas que consultar el manual de servicio para conocer la frecuencia de cambio de aceite.

Si tu auto tiene una frecuencia de cambio de aceite largo, es importante comprobar el nivel de aceite con regularidad. Para obtener información sobre cómo hacerlo, consulta tu manual de Servicio.

Castrol tiene más de 100 años de experiencia en el desarrollo de aceite para motor que responden a diferentes necesidades y condiciones de conducción.

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MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO

Así como tú necesitas revisiones regulares, tu automóvil también.

He aquí una lista de las 10 cosas debes verificar con frecuencia:

  • 1Revisa los frenos (nivel de líquido de frenos y operación)
  • 2Comprueba el nivel del anticongelante
  • 3Comprueba el nivel de aceite del motor
  • 4

    Revisa los neumáticos, la profundidad de huella y la presión de los neumáticos

  • 5

    Comprueba si el cinturón de seguridad está funcionando correctamente

  • 6

    Revisa luces delanteras y luces de freno

  • 7

    Comprueba la batería y el funcionamiento del arranque del motor

  • 8

    Comprueba el líquido de dirección hidráulica.

  • 9

    Revisa el funcionamiento del limpiaparabrisas y nivel de líquido de limpieza

  • 10

    Comprueba el funcionamiento del aire acondicionado

El mantenimiento de un automóvil en condiciones de funcionamiento óptimo, ya sea nuevo o viejo, requiere de mucha atención a los sistemas de seguridad del automóvil. Mientras que muchos automóviles nuevos tienen sistemas de alerta haciéndolo por ti, es una buena idea estar familiarizado con algunas revisiones básicas puedes hacer por ti mismo.

También es aconsejable someter periódicamente tu vehículo a un control de seguridad, Acércate a un profesional que será capaz de realizar una inspección más minuciosa.

Obtén más información en otros consejos rápidos o consulta tu manual del vehículo para saber más.

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MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO

Así como tú necesitas revisiones regulares, tu automóvil también.

He aquí una lista de las 10 cosas debes verificar con frecuencia:

  • 1Revisa los frenos (nivel de líquido de frenos y operación)
  • 2Comprueba el nivel del anticongelante
  • 3Comprueba el nivel de aceite del motor
  • 4

    Revisa los neumáticos, la profundidad de huella y la presión de los neumáticos

  • 5

    Comprueba si el cinturón de seguridad está funcionando correctamente

  • 6

    Revisa luces delanteras y luces de freno

  • 7

    Comprueba la batería y el funcionamiento del arranque del motor

  • 8

    Comprueba el líquido de dirección hidráulica.

  • 9

    Revisa el funcionamiento del limpiaparabrisas y nivel de líquido de limpieza

  • 10

    Comprueba el funcionamiento del aire acondicionado

El mantenimiento de un automóvil en condiciones de funcionamiento óptimo, ya sea nuevo o viejo, requiere de mucha atención a los sistemas de seguridad del automóvil. Mientras que muchos automóviles nuevos tienen sistemas de alerta haciéndolo por ti, es una buena idea estar familiarizado con algunas revisiones básicas puedes hacer por ti mismo.

También es aconsejable someter periódicamente tu vehículo a un control de seguridad, Acércate a un profesional que será capaz de realizar una inspección más minuciosa.

Obtén más información en otros consejos rápidos o consulta tu manual del vehículo para saber más.

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MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO

Así como tú necesitas revisiones regulares, tu automóvil también.

He aquí una lista de las 10 cosas debes verificar con frecuencia:

  • 1Revisa los frenos (nivel de líquido de frenos y operación)
  • 2Comprueba el nivel del anticongelante
  • 3Comprueba el nivel de aceite del motor
  • 4

    Revisa los neumáticos, la profundidad de huella y la presión de los neumáticos

  • 5

    Comprueba si el cinturón de seguridad está funcionando correctamente

  • 6

    Revisa luces delanteras y luces de freno

  • 7

    Comprueba la batería y el funcionamiento del arranque del motor

  • 8

    Comprueba el líquido de dirección hidráulica.

  • 9

    Revisa el funcionamiento del limpiaparabrisas y nivel de líquido de limpieza

  • 10

    Comprueba el funcionamiento del aire acondicionado

El mantenimiento de un automóvil en condiciones de funcionamiento óptimo, ya sea nuevo o viejo, requiere de mucha atención a los sistemas de seguridad del automóvil. Mientras que muchos automóviles nuevos tienen sistemas de alerta haciéndolo por ti, es una buena idea estar familiarizado con algunas revisiones básicas puedes hacer por ti mismo.

También es aconsejable someter periódicamente tu vehículo a un control de seguridad, Acércate a un profesional que será capaz de realizar una inspección más minuciosa.

Obtén más información en otros consejos rápidos o consulta tu manual del vehículo para saber más.

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CÓMO COMPROBAR TU ACEITE DEL MOTOR

Es una gran idea hacerte el hábito de revisar regularmente el aceite. Así serás capaz de mantener el aceite en su nivel correcto y verificar si el motor está usando más aceite de lo normal.

Si el aceite en la bayoneta de medición es muy grueso, negro, y contiene depósitos, se debe considerar cambiar el aceite lo antes posible.

¿Cómo comprobar el aceite del motor?

Es fácil comprobar el nivel de aceite del motor por ti mismo.

Necesitarás:

  • Una zona segura para estacionar tu automóvil
  • Un trapo para limpiar la bayoneta
  • Algo de Aceite nuevo si se requiere.

Sigue estos sencillos pasos:

  • 1

    Estaciona tu auto en una zona segura, fíjate que estés en un nivel plano del suelo. Pon tu freno de mano y asegúrate que el motor se encuentre apagado.

  • 2

    Abre el cofre y localiza la bayoneta (Revisa el manual del auto para encontrarlo)

  • 3

    Remueve la bayoneta del motor y limpia cualquier residuo de aceite con el trapo

  • 4

    Vuelve a insertar la bayoneta en el motor, espera unos segundos y retírala nuevamente.

Revisa el nivel de aceite. Esta debe encontrarse entre las marcas de mínimo y máximo. Si se encuentra por debajo de la mitad, debes añadir el aceite faltante.

Es bueno saber:
  1. Es muy importante revisar regularmente el aceite del motor, ya que corres el riesgo de dañar seriamente tu motor si el nivel de aceite se encuentra por debajo del minimo recomendado y marcado en la bayoneta.
  2. Igualmente, cuida de no sobrellenar con aceite tu motor, ya que corres el riesgo de dañarlo
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CÓMO COMPROBAR TU ACEITE DEL MOTOR

Es una gran idea hacerte el hábito de revisar regularmente el aceite. Así serás capaz de mantener el aceite en su nivel correcto y verificar si el motor está usando más aceite de lo normal.

Si el aceite en la bayoneta de medición es muy grueso, negro, y contiene depósitos, se debe considerar cambiar el aceite lo antes posible.

¿Cómo comprobar el aceite del motor?

Es fácil comprobar el nivel de aceite del motor por ti mismo.

Necesitarás:

  • Una zona segura para estacionar tu automóvil
  • Un trapo para limpiar la bayoneta
  • Algo de Aceite nuevo si se requiere.

Sigue estos sencillos pasos:

  • 1

    Estaciona tu auto en una zona segura, fíjate que estés en un nivel plano del suelo. Pon tu freno de mano y asegúrate que el motor se encuentre apagado.

  • 2

    Abre el cofre y localiza la bayoneta (Revisa el manual del auto para encontrarlo)

  • 3

    Remueve la bayoneta del motor y limpia cualquier residuo de aceite con el trapo

  • 4

    Vuelve a insertar la bayoneta en el motor, espera unos segundos y retírala nuevamente.

Revisa el nivel de aceite. Esta debe encontrarse entre las marcas de mínimo y máximo. Si se encuentra por debajo de la mitad, debes añadir el aceite faltante.

Es bueno saber:
  1. Es muy importante revisar regularmente el aceite del motor, ya que corres el riesgo de dañar seriamente tu motor si el nivel de aceite se encuentra por debajo del minimo recomendado y marcado en la bayoneta.
  2. Igualmente, cuida de no sobrellenar con aceite tu motor, ya que corres el riesgo de dañarlo
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CÓMO COMPROBAR TU ACEITE DEL MOTOR

Es una gran idea hacerte el hábito de revisar regularmente el aceite. Así serás capaz de mantener el aceite en su nivel correcto y verificar si el motor está usando más aceite de lo normal.

Si el aceite en la bayoneta de medición es muy grueso, negro, y contiene depósitos, se debe considerar cambiar el aceite lo antes posible.

¿Cómo comprobar el aceite del motor?

Es fácil comprobar el nivel de aceite del motor por ti mismo.

Necesitarás:

  • Una zona segura para estacionar tu automóvil
  • Un trapo para limpiar la bayoneta
  • Algo de Aceite nuevo si se requiere.

Sigue estos sencillos pasos:

  • 1

    Estaciona tu auto en una zona segura, fíjate que estés en un nivel plano del suelo. Pon tu freno de mano y asegúrate que el motor se encuentre apagado.

  • 2

    Abre el cofre y localiza la bayoneta (Revisa el manual del auto para encontrarlo)

  • 3

    Remueve la bayoneta del motor y limpia cualquier residuo de aceite con el trapo

  • 4

    Vuelve a insertar la bayoneta en el motor, espera unos segundos y retírala nuevamente.

Revisa el nivel de aceite. Esta debe encontrarse entre las marcas de mínimo y máximo. Si se encuentra por debajo de la mitad, debes añadir el aceite faltante.

Es bueno saber:
  1. Es muy importante revisar regularmente el aceite del motor, ya que corres el riesgo de dañar seriamente tu motor si el nivel de aceite se encuentra por debajo del minimo recomendado y marcado en la bayoneta.
  2. Igualmente, cuida de no sobrellenar con aceite tu motor, ya que corres el riesgo de dañarlo
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AJUSTANDO TUS LUCES DELANTERAS

Recuerda, los faros son los ojos de tu automóvil.

¿Sabías que el peso de los pasajeros y el equipaje afecta el nivel de los faros?

Como sabes, el cambio de luces previene o avisa de algo a los automóviles que vienen frente a nosotros, pero muchas veces un mal ajuste en los faros cuando lleva peso puede confundir y cegar al tránsito que viene de frente.

Control de los Faros

Si sales de vacaciones o pones peso en tu cajuela no olvides ajustar tus faros

Afortunadamente muchos fabricantes de automóviles han hecho esta tarea más fácil incluyendo un control de ajuste de los faros en el tablero. Revisa tu manual de usuario para saber si tu automóvil cuenta con este control y donde se encuentra ubicado.

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AJUSTANDO TUS LUCES DELANTERAS

Recuerda, los faros son los ojos de tu automóvil.

¿Sabías que el peso de los pasajeros y el equipaje afecta el nivel de los faros?

Como sabes, el cambio de luces previene o avisa de algo a los automóviles que vienen frente a nosotros, pero muchas veces un mal ajuste en los faros cuando lleva peso puede confundir y cegar al tránsito que viene de frente.

Control de los Faros

Si sales de vacaciones o pones peso en tu cajuela no olvides ajustar tus faros

Afortunadamente muchos fabricantes de automóviles han hecho esta tarea más fácil incluyendo un control de ajuste de los faros en el tablero. Revisa tu manual de usuario para saber si tu automóvil cuenta con este control y donde se encuentra ubicado.

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AJUSTANDO TUS LUCES DELANTERAS

Recuerda, los faros son los ojos de tu automóvil.

¿Sabías que el peso de los pasajeros y el equipaje afecta el nivel de los faros?

Como sabes, el cambio de luces previene o avisa de algo a los automóviles que vienen frente a nosotros, pero muchas veces un mal ajuste en los faros cuando lleva peso puede confundir y cegar al tránsito que viene de frente.

Control de los Faros

Si sales de vacaciones o pones peso en tu cajuela no olvides ajustar tus faros

Afortunadamente muchos fabricantes de automóviles han hecho esta tarea más fácil incluyendo un control de ajuste de los faros en el tablero. Revisa tu manual de usuario para saber si tu automóvil cuenta con este control y donde se encuentra ubicado.

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LA VENTAJA DE LOS ACEITES SINTETICOS

Tu motor puede ser expuesto a temperaturas extremas.

Los lubricantes sintéticos ofrecen varias ventajas sobre los aceites de base mineral, ya que son menos volátiles y fluyen mejor en un amplio rango de temperaturas.

Condiciones de calor

He aquí un ejemplo de uno de los beneficios de los aceites sintéticos. El aceite mineral a la derecha se ha visto gravemente afectado por el calor, y como se puede ver, se ha vuelto más grueso. Esto se llama oxidación del lubricante, y es una degradación permanente del aceite. En contraste, el aceite de base totalmente sintético es todavía capaz de fluir correctamente. Así es como los aceites sintéticos continúan lubricando un motor incluso en calor extremo.

Aceite Sintético Aceite Mineral

Condiciones en el frío

El uso de lubricantes sintéticos permite a los motores funcionar fácilmente a bajas temperaturas. Esto ayuda en el ahorro de la batería de tu coche y reduce el consumo de combustible. Como se puede ver en el ejemplo de la derecha, los aceites sintéticos permanecen con fluidez en temperaturas frías, mientras que los aceites minerales no.

Aceite Sintético y Mineral a -35ºC

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LA VENTAJA DE LOS ACEITES SINTETICOS

Tu motor puede ser expuesto a temperaturas extremas.

Los lubricantes sintéticos ofrecen varias ventajas sobre los aceites de base mineral, ya que son menos volátiles y fluyen mejor en un amplio rango de temperaturas.

Condiciones de calor

He aquí un ejemplo de uno de los beneficios de los aceites sintéticos. El aceite mineral a la derecha se ha visto gravemente afectado por el calor, y como se puede ver, se ha vuelto más grueso. Esto se llama oxidación del lubricante, y es una degradación permanente del aceite. En contraste, el aceite de base totalmente sintético es todavía capaz de fluir correctamente. Así es como los aceites sintéticos continúan lubricando un motor incluso en calor extremo.

Aceite Sintético Aceite Mineral

Condiciones en el frío

El uso de lubricantes sintéticos permite a los motores funcionar fácilmente a bajas temperaturas. Esto ayuda en el ahorro de la batería de tu coche y reduce el consumo de combustible. Como se puede ver en el ejemplo de la derecha, los aceites sintéticos permanecen con fluidez en temperaturas frías, mientras que los aceites minerales no.

Aceite Sintético y Mineral a -35ºC

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LA VENTAJA DE LOS ACEITES SINTETICOS

Tu motor puede ser expuesto a temperaturas extremas.

Los lubricantes sintéticos ofrecen varias ventajas sobre los aceites de base mineral, ya que son menos volátiles y fluyen mejor en un amplio rango de temperaturas.

Condiciones de calor

He aquí un ejemplo de uno de los beneficios de los aceites sintéticos. El aceite mineral a la derecha se ha visto gravemente afectado por el calor, y como se puede ver, se ha vuelto más grueso. Esto se llama oxidación del lubricante, y es una degradación permanente del aceite. En contraste, el aceite de base totalmente sintético es todavía capaz de fluir correctamente. Así es como los aceites sintéticos continúan lubricando un motor incluso en calor extremo.

Aceite Sintético Aceite Mineral

Condiciones en el frío

El uso de lubricantes sintéticos permite a los motores funcionar fácilmente a bajas temperaturas. Esto ayuda en el ahorro de la batería de tu coche y reduce el consumo de combustible. Como se puede ver en el ejemplo de la derecha, los aceites sintéticos permanecen con fluidez en temperaturas frías, mientras que los aceites minerales no.

Aceite Sintético y Mineral a -35ºC

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¿CÓMO REVISAR TUS LLANTAS?

Los neumáticos de tu automóvil son muy importantes para tu seguridad, el rendimiento y su eficiencia en el manejo.

Tus neumáticos son la conexión entre tu automóvil y el pavimento, por lo que es vital que estén en buenas condiciones.

Puedes obtener el máximo rendimiento de tus neumáticos si conduces con cuidado, evitas acelerar bruscamente, cuidas el manejo en las curvas y el frenado.

Revisa la presión de los neumáticos con regularidad para asegurarte que se encuentran a la presión correcta. Hazlo cuando las llantas estén frías.

Las barras de desgaste te ayudan a identificar si requieres un cambio de llantas.

Si te fijas bien en tus llantas, puedes ver una pequeña barra. A esto se le llama "Barra de desgaste" o "Indicador de Desgaste. A medida que se desgastan los neumáticos, estas barras irán acercándose al ras con la banda de rodadura del neumático. En este punto, debes remplazar tus neumáticos.

Los neumáticos deben estar desgastados de manera uniforme, si ves que el desgaste no es parejo debes de llevar tu automóvil con un especialista.

Al sustituir los neumáticos asegúrate de que son del tipo correcto y tamaño para tu automóvil. Revisa tu manual del fabricante para mayor información.

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¿CÓMO REVISAR TUS LLANTAS?

Los neumáticos de tu automóvil son muy importantes para tu seguridad, el rendimiento y su eficiencia en el manejo.

Tus neumáticos son la conexión entre tu automóvil y el pavimento, por lo que es vital que estén en buenas condiciones.

Puedes obtener el máximo rendimiento de tus neumáticos si conduces con cuidado, evitas acelerar bruscamente, cuidas el manejo en las curvas y el frenado.

Revisa la presión de los neumáticos con regularidad para asegurarte que se encuentran a la presión correcta. Hazlo cuando las llantas estén frías.

Las barras de desgaste te ayudan a identificar si requieres un cambio de llantas.

Si te fijas bien en tus llantas, puedes ver una pequeña barra. A esto se le llama "Barra de desgaste" o "Indicador de Desgaste. A medida que se desgastan los neumáticos, estas barras irán acercándose al ras con la banda de rodadura del neumático. En este punto, debes remplazar tus neumáticos.

Los neumáticos deben estar desgastados de manera uniforme, si ves que el desgaste no es parejo debes de llevar tu automóvil con un especialista.

Al sustituir los neumáticos asegúrate de que son del tipo correcto y tamaño para tu automóvil. Revisa tu manual del fabricante para mayor información.

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¿CÓMO REVISAR TUS LLANTAS?

Los neumáticos de tu automóvil son muy importantes para tu seguridad, el rendimiento y su eficiencia en el manejo.

Tus neumáticos son la conexión entre tu automóvil y el pavimento, por lo que es vital que estén en buenas condiciones.

Puedes obtener el máximo rendimiento de tus neumáticos si conduces con cuidado, evitas acelerar bruscamente, cuidas el manejo en las curvas y el frenado.

Revisa la presión de los neumáticos con regularidad para asegurarte que se encuentran a la presión correcta. Hazlo cuando las llantas estén frías.

Las barras de desgaste te ayudan a identificar si requieres un cambio de llantas.

Si te fijas bien en tus llantas, puedes ver una pequeña barra. A esto se le llama "Barra de desgaste" o "Indicador de Desgaste. A medida que se desgastan los neumáticos, estas barras irán acercándose al ras con la banda de rodadura del neumático. En este punto, debes remplazar tus neumáticos.

Los neumáticos deben estar desgastados de manera uniforme, si ves que el desgaste no es parejo debes de llevar tu automóvil con un especialista.

Al sustituir los neumáticos asegúrate de que son del tipo correcto y tamaño para tu automóvil. Revisa tu manual del fabricante para mayor información.

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ESCUCHA A TU MOTOR

EL DESGASTE OCULTO DEL MOTOR

Tu motor está constantemente haciendo sonidos - sonidos que no siempre puedes escuchar. Estos sonidos ocultos del desgaste del motor causados durante el calentamiento pueden pasar inadvertidos, pero el daño causado por el movimiento de las piezas que entran en contacto entre sí sin la protección adecuada es muy real. Hasta el 75% de desgaste del motor se realiza durante este período, por lo que una protección adecuada es crucial para su motor desde el principio.

EL PERIODO CRÍTICO DE CALENTAMIENTO

El período de calentamiento es el periodo de tiempo necesario para que el aceite alcance su temperatura óptima de funcionamiento. Antes de que se alcance esta temperatura quizás el aceite no protege el motor correctamente y puede dañar el funcionamiento del motor. En promedio se puede tardar hasta 20 minutos para que el aceite de motor alcance su temperatura óptima de funcionamiento.

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EL DESGASTE OCULTO DEL MOTOR

Tu motor está constantemente haciendo sonidos - sonidos que no siempre puedes escuchar. Estos sonidos ocultos del desgaste del motor causados durante el calentamiento pueden pasar inadvertidos, pero el daño causado por el movimiento de las piezas que entran en contacto entre sí sin la protección adecuada es muy real. Hasta el 75% de desgaste del motor se realiza durante este período, por lo que una protección adecuada es crucial para su motor desde el principio.

EL PERIODO CRÍTICO DE CALENTAMIENTO

El período de calentamiento es el periodo de tiempo necesario para que el aceite alcance su temperatura óptima de funcionamiento. Antes de que se alcance esta temperatura quizás el aceite no protege el motor correctamente y puede dañar el funcionamiento del motor. En promedio se puede tardar hasta 20 minutos para que el aceite de motor alcance su temperatura óptima de funcionamiento.

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Tu motor está constantemente haciendo sonidos - sonidos que no siempre puedes escuchar. Estos sonidos ocultos del desgaste del motor causados durante el calentamiento pueden pasar inadvertidos, pero el daño causado por el movimiento de las piezas que entran en contacto entre sí sin la protección adecuada es muy real. Hasta el 75% de desgaste del motor se realiza durante este período, por lo que una protección adecuada es crucial para su motor desde el principio.

EL PERIODO CRÍTICO DE CALENTAMIENTO

El período de calentamiento es el periodo de tiempo necesario para que el aceite alcance su temperatura óptima de funcionamiento. Antes de que se alcance esta temperatura quizás el aceite no protege el motor correctamente y puede dañar el funcionamiento del motor. En promedio se puede tardar hasta 20 minutos para que el aceite de motor alcance su temperatura óptima de funcionamiento.

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ESCUCHA A TU VEHÍCULO

Al estar familiarizado con los sonidos que tu vehículo hace normalmente se puede identificar nuevos o extraños sonidos que podrían ser una señal de daño o desgaste. Identificar a tiempo un problema podría prevenir el desgaste adicional o algo mas serio. A continuación se enumeran 5 de los sonidos más comunes que puedes escuchar en tu vehículo cuando un problema puede estar sucediendo. Tan pronto escuches alguno de estos sonidos, consulta a un mecánico / especialista.

RUIDO EN EL MOTOR

Cuando el motor está haciendo un sonido como de tic-tac, o es más fuerte que de costumbre esto puede ser una señal de:

  • Las válvulas deben ajustarse
  • Uso de aceite de baja calidad
  • Daño en el mecanismo de las valvulas

RUIDO EN EL ESCAPE

Si el escape hace ruido (más fuerte de lo normal) es una posible señal de que se ha hecho un agujero en el escape. Esto puede deberse a varias cause; Sin embargo, requiere la atención de un mecánico / especialista.

NEUMÁTICO DESINFLADO

Hay muchas formas que causan un neumático desinflado, pero lo más común es que se ha rodado sobre un objeto puntiagudo y ha causado un pinchazo. En este caso el vehículo debería contar con un neumático de repuesto o un kit para reparar e inflar neumáticos para poder continuar con tu viaje. En la oportunidad más cercana se deberá reparar el neumático.

CHILLIDO EN LOS FRENOS

Si se escucha un chillido al frenar, esto puede ser una señal de que hay un problema en los frenos. Como:

  • Suciedad en las superficies de los frenos - pequeñas piedras o particulas de la superficie del camino son una causa común de ruido al frenar.
  • Los frenos están desgastados
  • Los cálipers están montados incorrectamente
LA BANDA DE LA TRANSMISIÓN PATINA

La banda de la transmisión puede perder tensión a través del desgaste, esto podría resultar en un sonido como chirrido que viene del motor al arrancar el vehículo, o durante la aceleración del motor. Esto puede significar que la banda está floja y que las poleas requieren ajuste o que la banda necesita ser reemplazada.

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Al estar familiarizado con los sonidos que tu vehículo hace normalmente se puede identificar nuevos o extraños sonidos que podrían ser una señal de daño o desgaste. Identificar a tiempo un problema podría prevenir el desgaste adicional o algo mas serio. A continuación se enumeran 5 de los sonidos más comunes que puedes escuchar en tu vehículo cuando un problema puede estar sucediendo. Tan pronto escuches alguno de estos sonidos, consulta a un mecánico / especialista.

RUIDO EN EL MOTOR

Cuando el motor está haciendo un sonido como de tic-tac, o es más fuerte que de costumbre esto puede ser una señal de:

  • Las válvulas deben ajustarse
  • Uso de aceite de baja calidad
  • Daño en el mecanismo de las valvulas

RUIDO EN EL ESCAPE

Si el escape hace ruido (más fuerte de lo normal) es una posible señal de que se ha hecho un agujero en el escape. Esto puede deberse a varias cause; Sin embargo, requiere la atención de un mecánico / especialista.

NEUMÁTICO DESINFLADO

Hay muchas formas que causan un neumático desinflado, pero lo más común es que se ha rodado sobre un objeto puntiagudo y ha causado un pinchazo. En este caso el vehículo debería contar con un neumático de repuesto o un kit para reparar e inflar neumáticos para poder continuar con tu viaje. En la oportunidad más cercana se deberá reparar el neumático.

CHILLIDO EN LOS FRENOS

Si se escucha un chillido al frenar, esto puede ser una señal de que hay un problema en los frenos. Como:

  • Suciedad en las superficies de los frenos - pequeñas piedras o particulas de la superficie del camino son una causa común de ruido al frenar.
  • Los frenos están desgastados
  • Los cálipers están montados incorrectamente
LA BANDA DE LA TRANSMISIÓN PATINA

La banda de la transmisión puede perder tensión a través del desgaste, esto podría resultar en un sonido como chirrido que viene del motor al arrancar el vehículo, o durante la aceleración del motor. Esto puede significar que la banda está floja y que las poleas requieren ajuste o que la banda necesita ser reemplazada.

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RUIDO EN EL MOTOR

Cuando el motor está haciendo un sonido como de tic-tac, o es más fuerte que de costumbre esto puede ser una señal de:

  • Las válvulas deben ajustarse
  • Uso de aceite de baja calidad
  • Daño en el mecanismo de las valvulas

RUIDO EN EL ESCAPE

Si el escape hace ruido (más fuerte de lo normal) es una posible señal de que se ha hecho un agujero en el escape. Esto puede deberse a varias cause; Sin embargo, requiere la atención de un mecánico / especialista.

NEUMÁTICO DESINFLADO

Hay muchas formas que causan un neumático desinflado, pero lo más común es que se ha rodado sobre un objeto puntiagudo y ha causado un pinchazo. En este caso el vehículo debería contar con un neumático de repuesto o un kit para reparar e inflar neumáticos para poder continuar con tu viaje. En la oportunidad más cercana se deberá reparar el neumático.

CHILLIDO EN LOS FRENOS

Si se escucha un chillido al frenar, esto puede ser una señal de que hay un problema en los frenos. Como:

  • Suciedad en las superficies de los frenos - pequeñas piedras o particulas de la superficie del camino son una causa común de ruido al frenar.
  • Los frenos están desgastados
  • Los cálipers están montados incorrectamente
LA BANDA DE LA TRANSMISIÓN PATINA

La banda de la transmisión puede perder tensión a través del desgaste, esto podría resultar en un sonido como chirrido que viene del motor al arrancar el vehículo, o durante la aceleración del motor. Esto puede significar que la banda está floja y que las poleas requieren ajuste o que la banda necesita ser reemplazada.

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CONDUCCIÓN ACELERAR-FRENAR

El día de hoy los pueblos y ciudades han crecido en tamaño, más personas estamos circulando dentro y fuera y se encuentran más vehículos en la carretera. Los viajes que hacemos en estos caminos es para llevar a los niños a la escuela, ir a trabajar, salir a cenar o asistir a un juego, recojemos comida y finalmente regresamos a casa. Este aumento en los trazlados cotidianos involucra mas vehículos que realizan más conducción de ""acelerar-frenar"". La conducción ""acelerar-frenar"" significa más aceleraciones y desaceleraciones combinadas con períodos prolongados de tiempo motor encendido en neutral, causando un aumento en la presión de las partes críticas del motor.

El conductor promedio hoy en día puede realizar hasta 18.000 paradas en un solo año, con hasta un tercio del tiempo con el motor encendido en neutral.

Castrol se unió a TomTom, líder mundial en navegación, y creó el índice Castrol MAGNATEC STOP-START para demostrar cómo los niveles crecientes de tráfico impactan a conductores en 78 ciudades de todo el mundo.

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El conductor promedio hoy en día puede realizar hasta 18.000 paradas en un solo año, con hasta un tercio del tiempo con el motor encendido en neutral.

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El día de hoy los pueblos y ciudades han crecido en tamaño, más personas estamos circulando dentro y fuera y se encuentran más vehículos en la carretera. Los viajes que hacemos en estos caminos es para llevar a los niños a la escuela, ir a trabajar, salir a cenar o asistir a un juego, recojemos comida y finalmente regresamos a casa. Este aumento en los trazlados cotidianos involucra mas vehículos que realizan más conducción de ""acelerar-frenar"". La conducción ""acelerar-frenar"" significa más aceleraciones y desaceleraciones combinadas con períodos prolongados de tiempo motor encendido en neutral, causando un aumento en la presión de las partes críticas del motor.

El conductor promedio hoy en día puede realizar hasta 18.000 paradas en un solo año, con hasta un tercio del tiempo con el motor encendido en neutral.

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